常常用品堆积如山 洛杉矶港货运铁路延误达到两年来的最高水平
受近期好意思国东海岸和墨西哥湾地区歇工的影响,加之握续的红海问题,好意思国9月份入口创记录,导致好意思国最戮力口岸的铁路集装箱货场东说念主满为患。
在洛杉矶和长滩,集装箱在口岸停留的时刻已飙升至两年来的最高水平,尽管口岸官员示意,运营截至仍然很高。
不外,零卖和化工行业的高管们对口岸铁路延误示意担忧,DHL等物流公司也提议客户将铁路货出手回东海岸。
昔日几个月西海岸口岸创记录的入口导致铁路拥挤,沐日商品和常常用品堆积如山。近一半的集装箱通过货运铁路驶出洛杉矶港,需要恭候9天以上才智从口岸驶上铁路。
在8月和9月集装箱激增之前,圣佩德罗盆地(包括洛杉矶港和长滩港)的平均铁路停留时刻为4天。
9月,洛杉矶港共运出954706个20英尺轨范箱,创下了9月以来的最高记录。在周五的口岸月度货品简报会上,实施董事Gene Seroka示意,当今口岸有20000个铁路集装箱恭候装载,他每天皆在与铁路公司研究加多的停留时刻。
但他强调,就船舶和卡车输送而言,铁路拥挤不会给口岸带来任何稀奇的问题。Seroka说:“这不会影响口岸的运营。“咱们但愿确保改善通盘口岸的运营。铁路仍然是咱们关怀的焦点。”
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