发布日期：2024-09-26 05:49    点击次数：104

跟着一阵低千里而有劲的轰鸣声，一辆满载着香蕉的西部陆海新通说念跨境公路班车驶入，货色来自老挝万象，从云南磨憨港口入境，全程通过公路输送。此前大部分东盟商品入口，需靠江海联运，耗时约1个月。如今，货色通过跨境公路班车输送最快3天就能到达，物流时效大幅度进步。

重庆东友邦际物流园物流披露图。王赐江摄

当作中国（重庆）―东盟物流行业对接基地，重庆公路物流基地是西部陆海新通说念跨境公路班车始发地，班车已成为重庆市运营西部陆海新通说念三种主要输送形势（铁海联运班列、外洋铁路联运班列、跨境公路班车）之一，盛开11条主线输送披露，达成中南半岛全遮蔽并拓展至中亚、南亚部分国度，变成“3向11线23港口”的对外输送体系。

集采模式，让货色更多

“这是老挝啤酒，用当地糯香米发酵，口味私有。这款越南咖啡，有热烈的焦糖和巧克力香气。”在东盟商品集采城，重庆公路物流基地总司理杨敏对多样东盟商品了然入怀，“集采城运营以来，市民们豪迈以更低廉的价钱、更快捷的速率享受到东盟优质商品。”

东盟商品集采城。王赐江摄

当作西部内陆地区对东盟货色的连结地，东盟商品集采城连结东盟货色的物流分配需求，通过线上线下协同发展的建筑念念路，阐扬跨境公路班车与东友邦家的纽带作用，交融电子商务等新零卖模式，达成东盟商品有关的物流、商流、信息流、资金流在此会聚，打造收支口秉性商品展示交往市集。

方便物流，让速率更快

在京东“亚洲一号”仓储新分拣线厂房内，分拣线正垂危而有序地使命着，智能自动诱掖车天真穿梭其间；自动化履带上，货色按编码自动运转，确保每一件商品准确无误地滑入对应的分配口……“这个智能化分拣样子的自动化率达96%，极地面进步了分拣效果与准确性。”京东物流重庆公司分拣中心负责东说念主陈洋说，“在它的匡助下，咱们才智达成‘211限时达’的物流事业方针：每天上昼11点前下单，当日即投递；晚上11点前下单，次日投递。”

京东自动分拣线。段宗宝摄

据悉，京东集团与巴南区于2013年10月签约，在重庆公路物流基地投资建筑重庆京东电商产业园样子，打造集仓储、物发配送、分娩运营、结算研发等为一体的详细性电商产业园。当作京东电商西南总部，其智能化分拣线峰值管理单量可达3.5万单/小时，日均管理单量可达40―60万单。

龙头企业，让价钱更优

“咱们将充分阐扬各方上风，打造一个果蔬价钱凹地，将榴莲、香蕉等东南亚优质农家具逐步陆续引入重庆。异日新发地精致营业后，预估重庆农家具价钱指数将有15%的降幅，市民的菜篮子将越来越丰富。”重庆新发地东盟农家具公司总司理吴志远说，公司将打造集“巨匠食物交易、大批农家具购销、跨境电商、外洋会展、外洋金融事业、信息大数据”等多元产业于一体的外洋食物产业商贸集群。

重庆东盟公路班车正在功课。重庆市巴南区委宣传部供图

不啻新发地，越来越多要点样子落户重庆公路物流基地。当今，基地已引入京东、华南城、北京新发地、顺丰、申通等80余家商贸物流龙头企业、市集主体超6000家，变成专科市集、电子商务、详细物流、外洋交易、食物及农家具加工五大产业集群协同发展气象，累计达成市集交往额近6000亿元。

（东说念主民日报客户端）

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